| Мощность, кВт | 250 |
| Производитель | Gazvolt |
| Напряжение, В | 400/230 |
| Топливо | Газ |
| Число фаз | 3 |
| Расход топлива, л/ч | 77 |
| Вес, кг | 3350 |
| Исполнение | В кожухе |
| Наличие АВР | Нет |
| Тип запуска | Электростартер |
| Сила тока, А | 480 |
| Номинальная мощность, кВт | 250 |
| Длина, мм | 3780 |
| Ширина, мм | 1320 |
| Высота, мм | 1795 |
| Тип электростанции | Газовый |
| Частота тока, Гц | 50 |
| Защитный автомат, А | 500 |
| Полная мощность, кВа | 312 |
| Номинальная мощность (пропан), кВт | 250 |
| Номинальная мощность (метан), кВт | 250 |
| Максимальная мощность (пропан), кВт | 275 |
| Максимальная мощность (метан), кВт | 275 |
Китайская национальная корпорация «Sinotruk» была основана в 1956 году и была родоначальником тяжелого автомобилестроения Китая. В 1983 году был успешно внедрен проект по производству тяжелых грузовиков (STEYR, Австрия), и завод стал первым предприятием в Китае, внедрившим зарубежную технологию по производству тяжелого транспортного средства. Официально корпорация «Sinotruk» была учреждена после модернизации и реорганизации в 2001 году. За более, чем 10 лет развития компания стала известна внутри страны и за рубежом в качестве корпорации, осуществляющей разработку и производство грузовиков и двигателей.
В 2009 году компания установила стратегическое партнерство с немецкой «MAN», в результате чего компания «MAN» стала держателем 25%+1 акций в корпорации «Sinotruk» (Гонконг), «Sinotruk» внедрила технологии компании «MAN» на производство 3 моделей (D08, D20 и D26) двигателя, валов грузовиков среднего и тяжелого классов и на соответствующее комплектное производство, заложив таким образом прочную основу для долгосрочного развития предприятия. В настоящее время корпорация «Sinotruk» стала крупнейшей производительной базой грузовых автомобилей и двигателей в Китае и внесла значительный вклад в развитие тяжелого автомобилестроения и экономический рост страны.
После модернизации и реорганизации корпорация «Sinotruk» придерживается пути развития собственных инноваций, стремится к реализации стратегии технологического лидерства и обеспечивает конкурентоспособность предприятия с помощью эксклюзивной интеллектуальной собственности. Компания является лидером в автомобильной и двигательной промышленности Китая по количеству имеющихся патентов. Научно-исследовательский центр «Sinotruk» является первым технологическим центром предприятия государственного уровня, имеет испытательную лабораторию, сертифицированную Китайским национальным комитетом по аккредитации лабораторий (CNACL) и может разрабатывать и испытывать комплектные транспортные средства, двигатели, запасные части, технологии материалов и другие аспекты.
Основной деятельностью корпорации «Sinotruk» является проектирование, разработка, производство и продажа различных видов грузовиков, автомобилей специального назначения, автобусов, двигателей и агрегатов, комплектующих и специальных типов шасси.
«Sinotruk» обладает лидирующими позициями в сфере технологии и занимает крупнейшую долю в рыночном секторе китайской тяжелой автомобильной промышленности. Производимые «Sinotruk» газовые двигатели WT615.15D и T12.15D, признаны передовыми внутри Китая и широко применяются для производства надежных газовых электростанций.
Мы не переделываем дизельные двигатели для работы на газе, а заказываем газовые напрямую с завода.
Трёхфазный генератор Gazvolt Standard 275 KТ Dnepr 31, номинальная мощность 250/250 кВт (LPG/NG).
Надежный и мощный газовый двигатель Sinotruk T12.15D.
Рассчитан для работы в качестве основного источника электроэнергии.
Высокий уровень защиты электрических цепей, двигателя и газовой магистрали.
Кожух с антикоррозийной обработкой специально предназначен для многолетней эксплуатации под открытым небом.
Многофункциональный автомат ввода резерва (возможна экономичная поставка без АВР).
Газвольт единственный производитель газовых генераторов который опционально устанавливает комплект для зимней работы на все модификации генераторов воздушного охлаждения (при наличии АВР). Если температора двигателя опускается ниже +5 °C, включается подогрев картера, который нагреваяет картер до +40 °C. После этого он выключается и включается снова тогда, когда температура картера опускается до нижнего значения. Мы делаем все, чтобы Ваш генератор был готов к работе независимо от того, какая температура за его бортом.
Для физических лиц. Оплата производится через кассу в офисе нашей компании. При оплате оформляется пакет документов на отгрузку с кассовым чеком.
Исключительно для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. Когда заказ был подтвержден, будет отправлен счет на электронную почту либо другим способом, удобным Клиенту. Весь перечень требуемой документации предоставляется во время получения заказа (накладные документы, счет-фактура, счет на оплату).
Мы осуществили доставку нескольких сотен единиц техники, каждый генератор или мачта прибыли в таком же состоянии, в каком и отбыли от нас – в идеальном. Мы сотрудничаем только с проверенными транспортными компаниями, которые не раз доказали нам свою компетентность. Поэтому оборудование гарантированно доедет в целости и сохранности в любой город РФ.
Наша компания представляет генераторное оборудование известных российских и зарубежных производителей. На страницах нашего интернет-каталога вы можете найти высококачественные и эффективные генераторы любого типа (бензиновые, дизельные, газовые), запасные части и комплектующие к ним.
Мы работаем только с проверенными поставщиками строительного оборудования, так как несем полную ответственность за поставляемое оборудование перед своими Клиентами. Кроме того, мы предоставляем гарантийные и постгарантийные услуги, включающие полный комплекс сервисного обслуживания.
В настоящее время качество предоставляемых услуг является для клиентов одним из наиболее важных факторов привлекательности, понимая это, мы оказываем весь перечень услуг по обслуживанию энергетического оборудования. Мы помогаем нашим Клиентам на этапе от момента продажи продукции до ее утилизации.
